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沃爾沃XC40純電長續航版:電氣化的華美轉身

沃爾沃XC40純電長續航版:電氣化的華美轉身

【評測】 隨著補貼脫坡和原材料上漲等原因的影響,國內市場純電動車型迎來一輪價格的普遍上漲,甚至最高漲幅達到了3萬元。而在前不久上市的一款新車不但續航能力提升了100多公里,而且價格還下調3.9萬元,這聽上去是不..

隨著補貼脫坡和原材料上漲等原因的影響,國內市場純電動車型迎來一輪價格的普遍上漲,甚至最高漲幅達到了3萬元。而在前不久上市的一款新車不但續航能力提升了100多公里,而且價格還下調3.9萬元,這聽上去是不是已經讓你有些期待了呢?如果車云菌再告訴你它是一款豪華品牌,以安全、環保著稱的品牌核心,并在新能源領域深耕多年,那它是一款什么樣的車型呢?答案就在下面的文章中。

觸電的它揚長避短

沃爾沃XC40純電長續航版使用了全新的動力電池和驅動形式,新車并沒有使用雙電機系統,而是前軸單電機布局,動力參數為最大功率170kW,最大扭矩330N·m,零百加速時間為7.4秒。雖說賬面數據相比雙電機系統(四驅高性能版)有一定的下降,但在續航里程上卻做到了提升100多公里。

續航上,全新的動力電池的容量是69kWh,重量為450kg,能量密度提升到153.3Wh/kg,使其新車在CLTC綜合續航里程上達到了529km,在充電方面,XC40純電長續航版使用150kW直流快充,官方稱從0-80%電量只需要40分鐘,而使用11kW家用交流充電樁從0-80%則需要8小時。晚上到家充電,一覺醒來滿電復活,基本上杜絕了里程焦慮的問題。

那么,或許有人會問對于這么一臺“油改電”的車型它到底是來打醬油的,還是真值得考慮?帶著這個問題車云菌通過試駕來為大家一一解答,說來也巧,試駕當天北京下了初春最大的一場雪,這對于車輛在穩定性上又提出更高的要求。

首先車云菌從北京市區出發,在經過較為擁堵的城市路況時,XC40純電長續航版電動機零遲滯的加速響應加上線性輸出,正常模式下發力輕快還不會讓人覺得竄。動力踩多少有多少的爽感,讓駕駛成為了享受。切換節能模式,發力更柔和可響應速度沒變,應對城市環路的超車并線不在話下。

從這兩種模式來看,沃爾沃沒想突出電動機的爆發力,不過運動模式例外。想象一下手中牽著的泰迪突然變成了哈士奇,那股沖勁會讓你不由自主的收一下電門。推背感?電門到底干就完了。

從燃油變純電,XC40純電長續航版延續了燃油版操控靈活、彎道支撐充足的特點。并線、過彎時車尾也安分了不少,有樂趣、很扎實,它是個討喜的小家伙。不僅如此,在車云菌曾經試駕燃油版時,那臺車處理路面顛簸有些拖泥帶水的小遺憾,沒出現在XC40純電長續航版上,駛過坑洼還會有彈韌的質感。單說操控,觸電后的XC40揚長避短了。

XC40純電長續航版剎車踏板后半段,制動力釋放不夠線性,初次駕駛會覺得有點賊,需要跟車磨合一下。當然,可以用單踏板模式,當此模式開啟時,松開加速踏板時會有較為明顯的拖拽感,想要通過單踏板來控制車速也是需要一段時間學習適應的。

自適應巡航等駕駛輔助功能開始工作后,車會沿著車道中間行駛,過彎時行駛軌跡會稍向外偏,但不會壓線,自動加/減速的過程不突兀。有了這些,跑長途你會輕松不少。

XC40純電長續航版繼承了燃油版靈巧、好開、有意思的特性,雖然動力輸出沒有四驅性能版車型暴力,但7.4秒的零百加速面對日常出行也完全足夠,最為重要的是529公里的續航里程可以讓你走的更遠,這些都是XC40純電長續航版吸引人的地方。

簡約精致遇到實用主義,這可一點也不低調

XC40純電長續航版在外觀、內飾和配置等方面都與四驅高性能版相同。其中外觀上依舊延續了沃爾沃經典的家族式設計語言,像是“雷神之錘”LED前大燈,“維京之斧”后尾燈,視覺效果即簡潔又不缺時尚感。

另外,為了體現電氣化元素,XC40純電長續航版在前臉采用了封閉式前格柵、C柱和車尾都有專屬后銘牌,進一步彰顯了純電車型的專屬身份。

車身尺寸方面,由于XC40純電長續航版是基于XC40燃油平臺打造的,所以長寬高基本保持一致,分別是4425/1863/1651mm,軸距為2702mm,唯獨車身高度相比燃油版提升了1mm。

乍看車內是沃爾沃的熟悉配方,設計簡潔、用料上乘,拋開喜歡與否,北歐高冷風格總是與眾不同。細看的話,真皮包裹的電子擋把、全液晶儀表盤、觸控大屏等配置,有科技感還很精致。自己看是種享受,要是副駕再問個“為什么”,估計車主的心理滿足感還會往上冒。

12.3英寸縱置中控觸屏和內嵌的系統,跟其他版本的XC40如出一轍。車輛功能的快接入口在左側頁面里,中間和右側頁面分別是常用功能和應用矩陣。除了CarPlay手機互聯功能外,連上手機熱點還能用豆瓣、考拉FM等軟件收聽聯網音頻。

不僅如此,車機上的百度、高德能分別搜索想去的目的地或停車場,綁定微信還可以直接把定位發給車機并開始導航。功能有些零散,但都很實用?,F在沃爾沃已經聯手了騰訊、華為、科大訊飛等頭部科技公司。

從功能到空間,XC40純電長續航版都是主張實用,沒太多鋪張的家伙。北歐式簡約設計,也走出了獨特的豪華風格。

車云小結

沃爾沃XC40純電長續航版的推出其目的不言而喻,就是為了補齊續航短板,它通過減少一個后置驅動電機,換來了綜合續航里程的提升,而且在售價上也下調到25.7萬起,性價比更高。再加上出色的駕控體驗以及沃爾沃品牌的加持,XC40純電長續航版的確是個不錯的選擇。

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